Erg\u00e4nzung 13.01.2026:<\/h2>\n
Mehre Kunden fragen an ob wir wirklich aussiedeln wollen:<\/p>\n
Wir wollen alles M\u00f6gliche machen um weiterhin am Standort Schwabach, in gewohnter Art und mit unserem gewohnten Angebot f\u00fcr unsere Kunden da zu sein. Das ist fest und nach wie vor unsere Philosophie.<\/p>\n
Aber: 7 Jahre unn\u00fctzer Streit mit der Stadt Schwabach (zuerst mit der Verwaltung und jetzt mit der CSU) haben zuviel Zeit gekostet. Gleichzeitig werden unsere Angestellten immer \u00e4lter und der Anteil an jungen Mitarbeitern ist noch viel zu gering. D.h. wir wollen keine weiteren Diskussionen mit der Stadt \/ dem Stadtrat mehr. Daf\u00fcr ist uns die Zeit zu kostbar. Wir k\u00f6nnen, ohne weitere Technisierung, auf keinen Fall unseren jetzigen Standard halten.\u00a0 Daraus ergibt sich, dass es uns wirklich extrem ernst ist, dass wir unsere Zelte in Schwabach abrei\u00dfen, wenn der Stadtrat nicht einlenkt. Wenn das Gespr\u00e4chsklima mit uns nicht bald deutlich an Sachlichkeit zu nimmt und man eine gute Gespr\u00e4chspraxis aufnimmt, dann sehen wir, als Familie, in Schwabach keine Zukunft mehr.<\/p>\n
Daher liegt es aktuell nicht an uns, wie und ob es weitergeht. Hier kommt einfach nochmal unsere Bitte, dass Sie CSU\u00a0 Stadtr\u00e4te auf die Situation ansprechen und uns so helfen, zu einem fairen und sachlichen Umgang mit uns zu kommen. Durch den Wahlkampf sind in den n\u00e4chsten Wochen \u00f6fters St\u00e4nde der Schwabacher Parteien auf dem Marktplatz. Wir sind dankbar f\u00fcr jeden Kunden, der sich f\u00fcr uns einsetzt.<\/p>\n
Erg\u00e4nzung 09.01.2026:<\/h2>\n
Zum ersten Mal haben wir die Bilder gesehen mit denen Herr Hack von der CSU massiv gegen uns vorgegangen ist. Die dort gezeigten Spuren sind alle den Bereichen Tankstation<\/a> zu zu ordnen (auch wenn die Bilder aus vielen verschiedenen Perspektiven gemacht wurden und man so, wenn man den Friedhof nicht genau kennt, sehr leicht den Eindruck erwecken kann, dass diese Probleme fl\u00e4chendeckend sind). Einzige Ausnahme war ein (!) Gie\u00dftag mit Fehlprogrammierung, wo bei Pflegegr\u00e4bern von uns etwa 3 Schaufeln Erde weggeschwemmt wurden.<\/p>\n Interessante Vorortbegehung am Montag mit Herrn Gerner vom Schwabacher Tagblatt. Es ist ein, f\u00fcr uns sehr positiver, Artikel entstanden<\/a> (nur mit NN\/ Schwabacher Tagblatt Abo komplett lesbar). Gleichzeitig hatten wir heute eine Begehung mit Vertretern der Gr\u00fcnen Fraktion des Schwabacher Stadtrates (Herrn Neunhoefer und Herrn Spachm\u00fcller).\u00a0 Auch hier konnten wir einige falsche Informationen bereinigen und wir hatten ein fast zweist\u00fcndiges und gutes Miteinander.\u00a0 Dazu mussten wir nat\u00fcrlich noch am Vormittag auf dem Friedhof Schnee kehren - man sollte die Spuren an der Tankstation ja sehen ...\u00a0 . Auch dieses Gespr\u00e4ch sehen wir als sehr positiv an.<\/p>\n Wir hoffen aktuell, dass jemand das Thema nochmal in den gro\u00dfen Stadtrat einbringt und hoffen nat\u00fcrlich, dass der sieben Jahre dauernde Dauerstreit endlich zu einer Genehmigung wird (und damit die Schwabacher Gr\u00e4ber wieder billiger werden).<\/p>\n <\/p>\n Karte mit den beanstandeten Problemstellen am Ende der Seite angef\u00fcgt.<\/p>\n Unser Betrieb ist noch in Schockstarre (soweit das die sch\u00f6nen Momente, der Musikabend in Rutzendorf und die Vorbereitungen auf Advent zulassen).<\/p>\n 2018 haben wir mit dem Gie\u00dfroboter angefangen und sind auf enormen Gegenwind der Verwaltung gesto\u00dfen.<\/p>\n 2020 gab es den \"ber\u00fchmten\" Stadtratsbeschlu\u00df, der ein Jahr Testbetrieb auf dem Waldfriedhof zulassen soll<\/a>te. Bei allen unseren pers\u00f6nlichen Gespr\u00e4chen hatte sich damals herausgestellt, dass kein Stadtrat (soweit wir mit ihnen gesprochen hatten) die Vertragsvorlage des damaligen Bauamtleiters gelesen hatte. Im Gegenzug waren viele der Meinung, dass das Jahr \"Probebetrieb\" eine Formsache ist. Das im Nachhinein einige Stadtr\u00e4te sauer auf uns waren, weil wir, auch \u00f6ffentlich Ihre Unkenntnis angeprangert haben, ist klar. Es reicht, gerade bei komplexeren Themen nicht aus, wenn man sich irgendetwas ausdenkt ohne sachliche Kenntnisse zu haben.\u00a0 Aus eigener Erfahrung wissen wir, wie schwierig es ist im Ehrenamt (oder teilweise Ehrenamt, wie es der Stadtrat ist) gute Arbeit zu machen. Das kostet viel Zeit. Aber: Wir sind aus Schwabach und mit einem kurzen Telefonat h\u00e4tte ich gerne unsere Informationen geteilt. Nat\u00fcrlich weisen wir auch nachher immer auf Wissensl\u00fccken hin. Wenn z.B. die CSU per Tagblatt verk\u00fcndet, dass sie Probleme wegen der Lichtverschmutzung sehen und der Roboter in Wahrheit keine einzige Lampe hat (nur einen Lidar - einen Laser), dann ist das einfach falsch und wir m\u00fcssen darauf hinweisen. (Bisher haben wir keine Studie \u00fcber die Auswirkung von Lidar \/ Laser auf Insekten gefunden - da aber inzwischen fast jedes moderne, hochwertige Auto einen Lidar verbaut hat, sind wir hier sicherlich das kleinste Problem). Auch hier wieder ein Gru\u00df an die CSU: Der Roboter hat einen Regenmelder und wir fahren bei Regen nicht.<\/p>\n 2024 haben wir nach unendlichen Papierkram, Kosten, Gespr\u00e4chsrunden, Gutachten, die wir speziell f\u00fcr den Schwabacher Waldfriedhof erstellen mussten und Diskussionen einen Start des Probebetriebes f\u00fcr 2025 vereinbart. Unter anderem wurden viele der f\u00fcr uns unm\u00f6glich zu unterschreibenden Dinge der Vertragsvorlage<\/a> fallen gelassen oder dokumentiert gro\u00dfz\u00fcgig ausgelegt. Bei diesen Gespr\u00e4chen war erstmalig ein Jurist der Stadt Schwabach mit dabei.<\/p>\n 2025 Der Wind in den Beh\u00f6rden hat um 180\u00b0 gedreht. Auf einmal kommt ein neuer Bauhofschef, der sehr sachlich (und aber durchaus mit Druck, dass wir gute Leistung bringen) an die Sache herangeht. Wir d\u00fcrfen, obwohl das nie gefordert war, eine Stromladestation aufbauen. Der Friedhof geht dabei so weit und schiebt noch einen Schiffscontainer von ihnen zur Seite. Damit wird ein perfekter, nicht st\u00f6render Stellplatz geschaffen.<\/p>\n Wir machten beim Start mit dem Bauamtschef (Matthias Eitel) und dem Friedhof klar, dass wir Spuren auf dem Boden im Bereich der Tankstationen erwarten (das wissen wir von den beiden anderen Friedh\u00f6fen), aber nicht im Bestand \/ in den Grabfeldern. Das h\u00e4ngt einfach damit zusammen, dass an den Tankstationen der Roboter pro Nacht 50 mal hinf\u00e4hrt, oft noch ein wenig nachtropft und so der Rasen leidet. Gemeinschaftlich mit Friedhof und Bauamt beschlie\u00dfen wir das abzuwarten und dann zu reagieren (gro\u00dfer Fehler).<\/p>\n Im September sitzen wir (Friedhof, Bauamt und ich) zusammen und reden \u00fcber die Wochen. Nat\u00fcrlich kommen die Bodenspuren an den Tankstationen zur Sprache. Auf anderen Friedh\u00f6fen, mit Roboterbetrieb, werden die Tankstationen so gebaut, dass der Tankr\u00fcssel auf einen asphaltierten Weg geht. Einstimmig haben wir beschlossen, dass wir die jetzige L\u00f6sung (fast komplett hinter Hecken versteckt) sch\u00f6ner finden und lieber den Weg mit Rasenwaben befestigen. Diese L\u00f6sung war auch der endg\u00fcltige Besprechungsstand in dieser Runde. W\u00e4hrend der Probephase hatte ich keinerlei Kontakt mit dem Bauausschu\u00df gehabt.<\/p>\n Folgende Probleme hatten wir w\u00e4hrend der 3 monatigen Testphase:<\/p>\n Unser Fazit (das ziemlich \u00e4hnlich mit Bauamt und Friedhofsverwaltung war) ist, dass das Gie\u00dfen weitgehend problemlos gelaufen ist und die anfallenden Dingen gut gel\u00f6st werden k\u00f6nnen. An ein totales Verbot hat keiner gedacht (so \u00e4ndert es sich die Situation).<\/p>\n Wir pflegen am Schwabacher Waldfriedhof wahrscheinlich mehr Gr\u00e4ber als alle unsere Kollegen zusammen. Auf die Zukunft gesehen haben wir einen Nachfolger und geh\u00f6ren damit zu zwei G\u00e4rtnereien \/ Friedhofsbetrieben von aktuell 6 Betrieben, die Grabpflege wahrscheinlich auch in der n\u00e4chsten Generation anbieten k\u00f6nnten. Der gro\u00dfe Teil unserer Kollegen hat, f\u00fcr den Friedhof, gar keine oder nur einen Angestellten. Wir arbeiten mit einem Team von knapp 10 G\u00e4rtnern und Azubis. Die jetzige Entscheidung bremst unser Engagement f\u00fcr den Waldfriedhof signifikant. Das wird keiner in ein oder zwei Jahren merken, aber in 10 bis 15 Jahren wird das deutlich werden. Schwabach braucht gute Firmen, die am Friedhof arbeiten. Wir haben ja jetzt schon Probleme mit einigen Gewerken, dass die Firmen immer weiter aus der Region kommen, weil die Schwabacher Firmen weniger werden oder aufgeh\u00f6rt \/ reduziert haben.<\/p>\n Auch wenn, nach dem Politikwechsel in Berlin, das CO2 veringern, Energie sparen und der Schritt zu nachhaltigen Produkten im \u00f6ffentlichen Druck verschwunden ist, treiben wir auch weiterhin die umweltfreundlichen Produkte \/ Dienstleistungen massiv voran. Wir sehen darin die Zukunft und wollen uns nicht von unseren Nachkommen vorhalten lassen m\u00fcssen, dass wir blind und geldgierig die Welt zerst\u00f6rt haben.\u00a0 Unabh\u00e4ngig vom Roboter blutet uns wirklich das Herz, dass wir hier eine Rolle r\u00fcckw\u00e4rts machen und ab 2026 wieder komplett mit Dieseltraktor, fossiler Energie und hohen L\u00e4rm arbeiten m\u00fcssen. Die Photovoltaik auf den Friedhofscontainern, mit der wir zu 100% den Roboter betreiben konnten, war f\u00fcr uns einfach ein \"klasse, so soll es sein\". Dass mit dem positiven Umweltfaktor gleichzeitig eine Reduzierung der Kosten f\u00fcr den Endkunden einher ging, ist eine absolute Seltenheit. Bestes gegens\u00e4tzliches Beispiel: Wir bekommen diese Woche neuen Blumensteckschaum, der erstmals nicht aus 100% Erd\u00f6l, sonder aus 100% organischem Material hergestellt wird. Dabei kostet er \"nur\" das f\u00fcnffache. Und nat\u00fcrlich muss in irgendeiner Form dieser Preis weitergegeben werden.<\/p>\n Wir haben zwei kleinere Kollegen die am Friedhof mit Handkarren und 6 - 12 Kannen auf dem Wagen gie\u00dfen. Das ist k\u00f6rperlich extrem schwere Arbeit und geht nur, wenn man wenig Gr\u00e4ber hat (bei unseren rein analogen Gie\u00dfg\u00e4ngen vergie\u00dfen wir ungef\u00e4hr 25 m\u00b3 also w\u00e4re hier eine Handlast von 25t - dreimal die Woche - zu bewegen). Ein Kollege von uns gie\u00dft mit dem Schlauch. Das ist sehr effektiv, man bekommt viel Wasser auf dem Friedhof, aber die Schl\u00e4uche sind lang, schwer und die Schleifspuren sind im Bestand \/ Grabfeld\u00a0 sichtbar. Der n\u00e4chste Kollege gie\u00dft, wie wir, mit dem Traktor und einem Gie\u00dffass. Auch hier gibt es Bremsspuren, Spuren an den H\u00e4hnen, die \u00f6fters angefahren und Spuren am Grab (und die hohen Tankf\u00e4sser schwappen, wenn sie halbleer sind gewaltig und uns ist vor ~ 15 Jahren dabei auch einmal ein Fass umgefallen und hat (Gott sei gedankt) nur ein Grab besch\u00e4digt).<\/p>\n Beispiel Westfriedhof N\u00fcrnberg. Dort gie\u00dft die Friedhofsgenossenschaft. W\u00e4hrend die meisten Kollegen in Schwabach den Weg gehen, dass wir maximal dreimal in der Woche und daf\u00fcr viel gie\u00dfen, wird dort deutlich weniger und daf\u00fcr t\u00e4glich gegossen. Im Endeffekt fahren damit t\u00e4glich 12 Diesel konstant tags\u00fcber 8h durch den Friedhof.<\/p>\n Alle Firmen sind auf dem Friedhof G\u00e4ste. D.h. wenn sie Sch\u00e4den verursachen und diese nicht beheben, kann ihnen von der Stadt jederzeit die Erlaubnis zum Ausf\u00fchren von Arbeiten auf dem Friedhof entzogen werden. Das war schon immer so. Meines Wissens nach, sind wir in letzten Jahrzehnten (weiter reicht mein Wissen nicht - am Friedhof arbeiten wir seit unserer Firmengr\u00fcndung 1902) nie durch unsauberes Arbeiten aufgefallen. Alle Gewerbetreibende zahlen \u00fcbrigens f\u00fcr die Erlaubnis des Arbeiten am Friedhof. Weil hier rechtlich keine M\u00f6glichkeit f\u00fcr die Stadt besteht f\u00fcr das Arbeiten selbst geb\u00fchren zu erheben (wir sind ja im Auftrag der Grabnutzer unterwegs und diese zahlen mit den Nutzungsgeb\u00fchren), zahlen wir ein Wegegeld f\u00fcr die st\u00e4rkere Beanspruchung der Wege.<\/p>\n Gleichzeitig muss der Friedhof, damit er sch\u00f6n bleibt, wirtschaftlich bearbeitet werden. Dazu geh\u00f6ren Maschinen. Die Stadt Schwabach hat selbst, mit einem (gesch\u00e4tzt) 4 Tonnen Radlader das schwerste Ger\u00e4t, dass auf kleinen Wegen, f\u00e4hrt am Start. Aber auch wir\u00a0 G\u00e4rtner oder die Steinmetze oder andere Gewerk brauchen Maschinen um heutzutage \u00fcberhaupt bezahlbare Arbeiten anbieten zu k\u00f6nnen. Das alles hinterl\u00e4sst Spuren. Die Friedhofsverwaltung hat z.B. an einigen Stellen Betonrasensteinen erg\u00e4nzt - einfach deswegen weil die geteerte Fl\u00e4che nicht ausreicht und Matschecken entstanden sind. Das ist also nichts grundlegend neues.<\/p>\n Am Friedhof wird Rasen weder gegossen noch ged\u00fcngt. Im Hochsommer ist der Rasen faktisch nicht existent oder als braune Steppe wahrnehmbar. Durch das st\u00e4ndige \u00d6ffnen und andere T\u00e4tigkeiten haben wir nur auch ganz wenigen Stellen eine Gr\u00fcndecke. Witzigerweise sind an 2 Tankstationen neben den Fahrspuren des Roboters, eingetretene Wege, die durch Friedhofsbesucher entstanden sind, sichtbar.<\/p>\n Fakten<\/p>\n L\u00f6sung<\/p>\n Die Tankstationen werden so umgebaut, dass der Roboter keine Rasenfl\u00e4che mehr befahren muss. Oder der Boden wird befestigt. Oder es wird, bis auf eine Stelle ignoriert, weil der Schaden einfach, im Vergleich zum restlichen Friedhof-Rasen-Zustand, l\u00e4cherlich ist.<\/p>\n Oben: Wasserwilli aus Rednitzhembach, dann Gie\u00dfgeli aus Ansbach und unten L\u00f6schlena aus ???<\/p>\nErg\u00e4nzung 08.01.2026:<\/h2>\n
Erg\u00e4nzung 25.11.2025:<\/h2>\n
Der Orginalartikel:<\/h2>\n
Kurze Geschichte:<\/h2>\n
\n
Noch ein paar Daten:<\/h2>\n
Zeitenwende<\/h2>\n
Wie gie\u00dfen unsere Kollegen<\/h2>\n
Grunds\u00e4tzliches<\/h2>\n
Was w\u00e4re die L\u00f6sung gewesen?<\/h2>\n
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Unsere drei Roboter im Winterquartier: Rednitzhembach und Ansbach laufen weiter.<\/h3>\n
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<\/a><\/p>\n<\/a>Problemstellen<\/h2>\n
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<\/a><\/p>\n